是改款了，分为红标版和蓝标版。2018款哈弗H6红标版外观设计基本不变 ，延续了老款的前脸和外观设计 ，中网采用五条银色镀铬横条装饰，前大灯采用开眼式设计 ，两侧进气口采用多边形设计 ，集成了圆形雾灯 。
016年，哈弗H6大幅改款 ，增加0T柴油版本和红标 、蓝标区分 ，销量达到巅峰58万辆 。主要竞争对手变为吉利博越 、传祺GS4等车型。2017年，H6换代并衍生出众多车型，成功抵御了宝骏510的挑战 ，保持销量领先 。
019款哈弗H6属于第二代 。以下为详细介绍：第二代哈弗H6的亮相与改款时间第二代哈弗H6于2017年正式亮相 ，这一代车型在外观设计、内饰配置以及动力系统等方面都进行了全面的升级和优化，相较于第一代车型有了显著的提升。在亮相之后 ，第二代哈弗H6在2018年和2019年分别进行了两次改款 。
哈弗H6的电瓶容量因车型年份 、配置及发动机类型不同而有所差异 ，常见容量在60Ah至8Ah之间，具体需以车辆实际参数或手册为准 。不同年份/配置的电瓶容量差异 早期车型（2011-2017款）：多搭载5T汽油发动机 ，电瓶容量普遍为60Ah（如瓦尔塔 、风帆等品牌） ，适配普通铅酸蓄电池。
款长城哈弗h6运动精英款红标前中网是不可以改成奥迪的，因为这样改装与行驶证不相符很有可能导致车子年检无法通过。
总结 2018款哈弗H6蓝标运动版精英型的整备质量体现了长城汽车对车型定位的精准把控 。用户可根据实际需求选择手动或自动版本 ，差异化的重量设计为驾驶体验与能耗平衡提供了多样化选择 。
外型上：一个蓝标 ，118万；一个红标，118万。轴距一样 ，但是蓝标长宽高都比红标尺寸大 。蓝标的气囊、电瓶都和118万的红标不一样 。你仔细对比下实车 ，就知道了。118万的简配了好多东西，少了几个气囊 。
款哈弗H6运动版红标自动精英型在第二代车型的范畴内 。它在外观上可能延续了第二代的整体风格，有一定的家族化特征。配置方面也会随着第二代车型的整体升级而有所提升 ，比如可能在动力系统、内饰舒适性配置 、安全配置等方面进行了优化和改进 ，以满足消费者不断变化的需求和市场竞争的要求 。
动力：全新哈弗H6红标版车型提供一款0T汽油发动机，并匹配7速双离合变速箱 ，其最大功率为197马力 。
我这款是2018款红标运动精英自动版的。应该支持 。最新的h6汽车应该支持carplay了 ，如果不支持的话，直接在4s店让工作人员帮忙给弄一下 。如果弄不好的话 ，只能后期改了。
1 、哈弗h6的中网拆卸方法：先拆下中网上的装饰罩、日间行车灯 、雾灯 ，再拆下前保险杠 、上下大灯旁边的两颗螺丝，以及其他卡扣。用小螺丝刀轻轻撬开 ，将原来的中网拆下 ，换上升级后的中网，注意把中网卡放好 。然后放到车上 ，就完事了 。很多人在改装车网的时候选择去掉车标。
2、哈弗h6的中网拆卸步骤如下：首先打开前机盖 ，拆卸前包围顶部的4个螺母 。将前包围稍微向上提起，再向外拉出一部分，为后续操作留出空间 。接下来 ，需要拆下中网后面的4个小螺丝 ，解除卡扣的固定。最后，将前包围完全拆下 ，再仔细拆下中网即可 。
3 、【太平洋汽车网】哈弗h6前脸拆除 ，打开前机盖，前包顶上有4个螺母拆掉 ，然后把前包围向上提一提 ，再向外拉出一点 。中网后面有4个小螺丝拆下，接着就省卡扣了 ，稍微用点力就行了 ，然后把中网后面的螺丝全拆了，就可以把前包围全拆下来 ，然后再拆下中网即可。
4 、哈弗H6大灯的拆卸步骤如下：准备工具 在进行大灯拆卸之前 ，需要准备好相应的工具，包括梅花扳手和T型套筒 。这些工具将用于拧下固定大灯的螺丝 。拆卸前中网 拧下螺丝：使用梅花扳手，拧下固定在前中网上的四个螺丝。这些螺丝通常位于中网的四周 ，确保逐一拧下以避免损坏螺丝或中网 。
5、哈弗H6大灯的拆卸步骤如下：拧下前中网固定螺丝：使用梅花扳手 ，拧下固定在前中网上的四个螺丝 。拆下中网：取下螺丝后，轻轻拆下前中网 ，以便后续操作。拧下大灯后侧固定螺丝：使用T型套筒 ，拧下大灯后侧的固定螺丝。注意操作时要小心，避免损坏大灯或其他部件 。
6 、拆卸哈弗h6大灯的具体操作步骤如下：用梅花扳手拧下固定在前中网上的四个螺丝 。取下螺丝后 ，拆下中网。再用T型套筒拧下大灯后侧固定螺丝 。再用这个套筒拧下中网后侧的大灯固定螺丝 。拔下插头 ，大灯就拿下来了。
1 、汽车之家F7价格大概在90-190万 。2018款哈弗F7是哈弗F系列第二款suv，也是定位紧凑型suv ，外观设计跟哈弗F5很类似 ，外观造型立体感很强 。
2、哈佛F7 0T版本新车指导价在199万到149万元之间，具体价格会因配置不同而有所差别。1）0T两驱i潮版的指导价是199万元 。2）0T两驱i范版的指导价为169万元 。3）0T四驱i悦版的指导价是199万元。4）0T四驱i动版的指导价为149万元 。
3 、哈弗F7是同价位产品力最强的车型之一 ，0T车型更是如此 ，值得购买 。这台代号为GW4C20B的0T发动机在同级中几乎是最强的机子，最大功率165kW（224马力），峰值扭矩385N·m（1800-3600rpm） ，数据惊人。
4 、售价与车型配置飞凡F7共推出6款车型 ，售价区间为99万-30.19万元。基础入门版车型搭载64kWh磷酸铁锂电池，将于下半年上市 ，未来续航不低于500km ，潜在消费者以日常城市代步为主、预算不高且追求新鲜事物的用户为主 。