【新款朗逸上市买老款,朗逸新款和旧款哪个划算】

本文目录一览：

• 1
  、新朗逸和老款朗逸的区别是什么
• 2、朗逸报价是多少?目前值得入手么?
• 3 、新款大众朗逸相比旧款在内饰方面都做了哪些改进?
• 4
  、朗逸得逸能买到新车吗
• 5、大众朗逸pro即将上市,现款有优惠,买现款还是再等等?

新朗逸和老款朗逸的区别是什么

1 、新朗逸与老款朗逸的主要区别体现在外观设计
、内饰配置以及车身尺寸上。外观设计 前脸造型：新朗逸换上了最新大众家族的横拉前脸
，相比老款更加时尚大气 。同时，新款车型运用了黑色蜂窝状设计的进气格栅 ，增加了运动感
。车身线条：新款朗逸的侧线条大气且隐含灵动的腰线
，整体造型简单利索，延续了家族的家用式轿车风格。

2、新朗逸相对于老朗逸更好 ，主要体现在外观设计 、安全配置
、乘坐舒适性以及操控性能等方面 。以下是新朗逸和老朗逸的具体区别： 外观设计：- 新朗逸采用了大众家族式的设计风格
，使得车辆更具辨识度和现代感
。 安全配置：- 新朗逸全系标配ESP电子车身稳定系统，集成12个安全系统 ，大大提升行车安全性。

3、新朗逸和老款朗逸的主要区别体现在外观 、内饰和车身尺寸上：外观：前脸设计：新朗逸换上了最新大众家族的横拉前脸
，而老款朗逸则可能采用较为传统的前脸设计 。进气格栅：新款朗逸采用了黑色蜂窝状设计的进气格栅，增加了运动感
。

朗逸报价是多少?目前值得入手么?

1
、根据2026款朗逸300TSI DSG星空满逸版公开报价 ，乌鲁木齐地区最低参考价为89万（优惠后）
，全款购车预估费用约11万。但需注意，不同城市、经销商政策及购车方案（如贷款 、置换补贴）会导致价格差异 。

2、指导价：厂商指导价999万元起 ，经销商报价可低至3万元（部分区域裸车价约6万元），性价比突出
。动力系统：搭载5L自然吸气发动机
，匹配5速手动或6AT变速箱，油耗表现优秀（车主实测约1L/100km）。

3
、2025款车型报价2025款朗逸五百万版：落地价5万元起 ，属于入门级配置
，适合预算有限的用户 。2025款朗逸5L星空五百万版：优惠后裸车价为1万至3万元，全款落地价为8万至3万元。高配版本在配置上可能更丰富 ，例如安全系统、多媒体功能等
，适合对配置有较高需求的消费者
。

新款大众朗逸相比旧款在内饰方面都做了哪些改进?

从内饰方面来看，采用还是大众典型的平直风格 ，但是全新朗逸内部还是有所升级的
，增加了方向盘四向调节功能，全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能 ，天窗的尺寸增大
，多媒体屏幕尺寸更大，配上了CarPlay手机映射功能。

内饰与做工：无论是新款还是旧款朗逸 ，内饰的做工和用料都受到了一些质疑 。有观点认为，朗逸的内饰并不符合大众一贯的高品质标准
，特别是在用料方面
。因此，在这一方面 ，新款和旧款并没有显著的差异。外观设计：新款朗逸在外观设计上进行了一定的更新
，可能更符合现代审美趋势 。

悬架调校偏舒适但弯道侧倾明显：前麦弗逊+后扭力梁，过弯侧倾明显 ，紧急变道有点“晃”
，不适合激烈驾驶
。颜值和智能配置不足：前脸豁口设计有点怪，内饰塑料感重 ，方向盘是塑料的
，仪表盘和中控屏都偏小，车机功能少 ，没语音交互
，手动空调，无后排出风口。

新款朗逸和老款最大区别在于新款使用的是大众最新的MQB平台打造 ，而老款车型使用的是PQ34平台，从技术层面上来说新款朗逸更新一些
，属于夸代更新了 。MQB平台的车型还有高尔夫，途安L ，嘉旅等车型
，可以说和大众旗下车型不再有代差了
。

第一在外观方面。由于全新一代朗逸两厢与三厢车型是共线生产，来自MQB平台 ，整体风格相似
，但细节不同 。前空气格栅由六边形矩阵组成，下保险杠采用飞翼镀铬装饰条
。新一代朗逸掀背车标配LED前照灯和日间行车灯 ，中高档配置车型也配备透镜
，顶级配置车型具有“自动前照灯 ”功能。第二就尺寸方面 。

朗逸得逸能买到新车吗

1 、朗逸得逸能买到新车。目前市场上存在多个年份款式的朗逸得逸新车可供选择，以下为详细介绍：2024款新车情况2024款大众朗逸5L自动得逸版已正式推出 ，作为年度改款车型
，其延续了朗逸家族的经典设计语言，同时针对配置进行了优化升级
。

2
、款大众朗逸得逸版可以入手 ，但需结合个人需求权衡利弊。以下从优缺点及综合建议两方面展开分析：优点分析性价比突出：该车型指导价位于99-119万元区间，配置虽简单但实用
，适合预算有限且不追求豪华配置的消费者 。

3、大众朗逸2026款得逸版是一款定位8万级家用燃油车的务实之选，综合性价比突出 ，适合注重经济性和实用性的家庭用户
。 价格优势明显官方指导价109万元
，终端优惠后起步价降至8万多元，在紧凑型燃油车市场中具备较强竞争力。这一价格区间覆盖了预算有限但追求品牌可靠性的消费者 ，降低了购车门槛 。

4 、大众朗逸得逸版并非500万纪念版
，两者是不同定位的车型，500万纪念版为朗逸销量突破500万辆的专属纪念款 ，得逸版则是朗逸系列的常规配置版本
。

5
、朗逸 2024款 5L 自动得逸版：与五百万版属于同一款车型
，只是配置有所不同，目前在售并有优惠。朗逸 2024款 300TSI 双离合星空永逸版：这是一款高性能的汽油车型 ，适合追求驾驶乐趣的消费者
，目前在售并有一定的优惠 。这些车型各具特色，消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的车型
。

6、新逸版优惠后落地价为99万元 ，属于入门级车型，价格较低。新愿版优惠后落地价为89万元
，配置可能介于新逸版与得逸版之间 。300TSI双离合车型：满逸版优惠后落地价约为19万元，部分渠道显示为09万元 ，价格波动可能与经销商政策或附加服务相关
。

大众朗逸pro即将上市,现款有优惠,买现款还是再等等?

1 、等待朗逸Pro：若你不着急用车
，建议等待朗逸Pro。在外观上，它采用了大众家族最新设计风格 ，类似帕萨特Pro的前脸
，有封闭式上格栅
、细长前大灯、可点亮车标LOGO和贯穿式灯带，还提供经典版与星空版两种前脸设计；车身侧面用隐藏式门把手 ，车尾是贯穿式尾灯
，更吸引年轻群体 。

2 、虽然我们还不知道新车售价如何，但从奔驰本身的定位和溢价能力来看 ，门槛售价应该会在28万左右
，不过后续优惠是肯定会到位的，新车上市后还是别急着买 ，等等优惠总会有的。即便老款车型有不错的优惠加持，但在临近换代时买买君还是更推荐优先考虑新款
，配置和车身尺寸的不同对后续用车影响还是非常大的
。

3
、宝来、朗逸 、迈腾、帕萨特“双车战略
”布局轿车市场，而如今在SUV领域布局也越发完善 ，例如探岳
、途岳等新品车型开始跻身SUV销量榜单
，对大众来说是多点开花增加销量和市场份额的好事，但是对于新能源市场的布局从目前来看还是力度不明显的。

4、再者 ，传动系统也是同样的情况
，大众的DSG 7速双离合变速箱也是我们的老朋友了，这样的经典组合在大众很多车型都可以见到 。即使是处于产品末期 ，可靠稳定的三大件让现款高尔夫开上十年都不成问题
，何况现款车型普遍有4万左右优惠
。

5 、指导价为99到158万，全新上市的朗逸plus终端市场 ，优惠力度非常小
，而老款的朗逸优惠则是比较大。搭载2T/4T/5L发动机，EA211发动机 ，与之匹配的是七速双离合变速箱，该变速箱为干式双离合
，拥堵的路况下容易出现顿挫抖动以及变速箱过热的问题 。