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双离合真的不如AT?看看世界最佳变速器都有哪些
1 、许多消费者并不知道，奥迪与保时捷在发动机乃至变速器的技术上存在诸多交集 ，诞生于纵置平台的奥迪双离合在结构上就与横置平台的DQ系列划清了界限 ，而由于奥迪车型上的DL382纵置双离合表现足够优秀，保时捷甚至将它搭载到了热销SUV-Macan上。
2 、目前两家公司在中国都有工厂 ，其中帕沃泰工厂建在日照 ，主要生产6AT、8AT和CVT，尤其是6AT和8AT在世界上名列前茅 。Demos主要生产手动变速箱和7速双离合 。不难看出 ，现代低功率发动机匹配6AT ，中高功率发动机匹配双离合器，但高功率发动机依然使用6AT，比如索纳塔0T总之 ，韩系和大众的战略布局非常相似。
3 、我们常说 ，买车最讲究的就是三大件：发动机 、底盘、变速箱 。
4、我们常接触到的更多是来自博格-华纳（BorgWarner）和鲁克（LuK）的变速箱，美系 、德系的低端车型多采用这两家的产品 。双离合究竟能不能买 如果你准备买辆超跑 ，那么双离合的缺点完全可以忽略不计 ，因为这些双离合变速器真的使用钱“砸”出来的，研发成本都快能买辆紧凑型车了。
目前主流变速箱价格及“最值 ”排名
日系CVT无级变速变速箱：优质型号约0.6~1万 ，普通型号约0.5万上下 。“最值”排名：最稳定耐用：AT变速箱（含采埃孚9AT 、采埃孚8AT、爱信8AT 、爱信6AT等）AT变速箱以其结构复杂 、技术成熟而著称 ，能够承受较大的扭矩和负荷，因此具有较高的稳定性和耐用性 。
目前行业没有官方权威的货车自动挡变速箱排行榜 ，但根据市场占有率、技术口碑和品牌影响力 ，可以梳理出以下主流品牌和产品。
目前国内变速箱质量排名中，长城7速双离合变速箱 、吉利DSI 6AT变速箱 、奇瑞变速箱（以艾瑞泽GX型号CVT为代表）位列前三 ，比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一 ，但具体排名及部分性能细节未完全明确。
世界十大变速箱排名（不分先后）及简介如下：采埃孚（ZF）变速箱 简介：采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，其变速箱技术深厚，换挡敏锐且稳定 。广泛应用于宝马、奥迪 、保时捷等高端品牌 。爱信（Aisin）变速箱 简介：爱信同样是全球三大变速箱厂商之一 ，产品线丰富 ，涵盖4挡至8挡。
千万不要做变速箱重置程序,变速箱记忆清零危害
1 、变速箱记忆清零和重置程序本身不会对变速箱造成实质性危害，但需根据具体情况合理操作 ，并注意“刷程序 ”与“重置 ”的区别 。具体分析如下：变速箱记忆清零的危害与影响无实质性损害：变速箱记忆清零仅消除其自学习程序（如根据驾驶习惯调整的换挡逻辑） ，不会影响变速箱的硬件或基础功能 。
2、无实质性危害：变速箱记忆清零并不会对变速箱的硬件或软件造成实质性损害。它只是消除了变速箱的学习程序，使变速箱恢复到初始状态 。因此 ，车主无需担心变速箱记忆清零会对车辆造成危害 。
3 、变速箱记忆清零的危害无实质性危害：变速箱记忆清零不会对变速箱本身造成危害。变速箱具有自学习能力 ，可根据驾驶员的驾驶习惯调整换挡逻辑 。清零操作仅是消除了变速箱后期学习的信息，相当于重置了其“学习程序” 。需重新适应：清零后 ，车辆需要与驾驶员重新磨合一段时间 ，以恢复“意识”。
4 、综上所述，变速箱记忆清零不会对变速箱的正常工作产生太大影响 。它只是消除了变速箱的学习程序 ，使车辆需要重新适应驾驶员的驾驶习惯 。而刷变速箱程序则是一种更为激进的做法 ，会改变变速箱的工作逻辑并可能带来潜在风险。因此，在正常情况下，不建议随意刷变速箱程序。
5、过于激进的换挡程序可能导致变速箱油温过高 ，从而缩短变速箱的使用寿命 。因此 ，在没有充分了解和评估风险的情况下，不建议随意刷变速箱程序 。总结：变速箱记忆清零不会对变速箱造成实质性危害 ，它只是让变速箱回到了一个需要重新学习的状态。在进行这一操作时 ，车主无需过于担心 。
6、综上所述，变速箱记忆清零不会对变速箱造成危害 。它只是消除了变速箱的学习程序 ，让变速箱回到初始状态 ，并需要一段时间让车辆与驾驶员重新磨合。而刷变速箱程序则可能对变速箱造成不良影响，因此不建议随意进行 。
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文章不错《变速箱的图片(变速箱图片和视频)》内容很有帮助