经过两个多月的选车试乘试驾和对比，感觉三菱奕歌就是我的菜 ，不管是底盘高度 ，驾驶操控和城市越野性能。特别是发动机混合喷射，也是目前最先进技术 ，丰田高端车和大众第三代涡轮增压发动机都是混合喷射 。可以说三菱奕歌三大件还是值得信赖 。
好啦 ，说说我为自己选的良驹吧，三菱奕歌一辆 ，这个车子是我很早就相中的 ，来的晚了一些，好饭不怕等 ，车子好才是最重要的。
以我个人而言 ，市区内行驶在8-9个油，郊区行驶在5-7个油 ，高速在6-7个油 ，这对于一辆这么重的车来说还是非常省油的了，我最低跑出过5的油耗，当时都不敢相信 ，另外我的驾驶相对温和 ，可能也是油耗低的一方面因素 。当然每个人的开车习惯不同，所以油耗也不同 ，整体来说奕歌还是非常省油的了 。
1、经过3个多月的筛选 ，基本确认在日产逍客，三菱奕歌 ，广汽本田缤智 ，东风本田XR-V ，铃木维特拉 ，广汽传祺GS4 ，奇瑞瑞虎8，这7款车里面选择。 2019年 ，长安铃木开始传出了退出中国市场的消息 ，再加原来加有，有联系的长安铃木的销售的微信朋友圈，不断发出特价抛销铃木各款试价车 ，4S店也改售其他品牌的汽车 。
2 、CVT两驱无畏版 国VI 指导售价：108万元 推荐指数：★★★☆☆ 从CVT两驱无畏版往后 ，奕歌才算是被赋予了除运动之外的另一个属性——家用性 。
3 、奕歌的车头看起来还是很霸气的，而且三菱的车标搭配在奕歌的身上也显得更加酷炫 其实一辆车的好坏 ，综合判断来说性能 ，安全以及细节都是同等重要的，而三菱奕歌却很好地给我赋予了这一点 ，所以这也是我为什么会选择它的原因。没有真材实料的产品是得不到消费者的认可的 ，在用料上三菱也做得很出色 。
1、内饰，奕歌标配都有多功能方向盘 ，及中控台悬浮大屏幕 ，全系标配carlife和语音识别功能，外加手动控制按钮 ，还是很有科技感的 ，配置方面，三菱奕歌配备了自动空调很方便，高一个等级还配有电子手刹 、 自动大灯和座椅加热 ，资金充足的还是建议上高配一点 ，最少上个梦想版，资金紧张的 ，选无谓也还不错实用的配置都有 。
2 、动力 奕歌的发动机三菱最新研发的5T双喷射涡轮增压发动机 ，最大功率125KW；最大扭矩250Nm。采用“电控涡轮泄压技术”，低转速时涡轮即可介入 ，动力相应非常快 。与4B40匹配的是8速CVT无极变速器 ，还可切换手动模式，与发动机形成默契十足的搭配 ，起步、加速平顺流畅 ，城市行驶更省油 。
3 、019年三菱奕歌在外观设计 、动力性能和空间实用性方面表现突出，若注重这些核心需求 ，值得考虑购买 ，但需接受其内饰细节和置物空间的不足。外观设计：辨识度高，夜间效果突出奕歌的前脸设计采用霸气风格，俯冲式腰线与贯穿后挡风玻璃的尾灯形成独特视觉效果 ，在同级别车型中辨识度较高。
4、三菱奕歌5t挺好的 ，值得买：说起三菱汽车，大家应该不由自主的想到三菱的发动机！在中 、日 、韩汽车最早期的时候 ，谁都用三菱的发动机 ，所以三菱也有个美称叫：“亚洲汽车圈的鼻祖 ”；从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X ”型设计语言风格 ，大灯造型十分锐利 ，棱角分明 。
5、我的奕歌是2019款国六无畏天窗版，购入到现在一年多 ，共计行驶11100多公里 ，整体评价不错 。奕歌外观时尚，动力强 ，品质好 ，用着省心，是一款好车。
6、从外观，动力 ，配置亦歌都要优于其他几款车型 。于是就于2019年7月16日购入了国六无畏天窗版奕歌 ，目前都跑了六千多公里了，感觉还是不错的 ，挺好 。家族的高颜值基因就是如此强大 车漆傍晚都这么亮 硕大的大灯 ，别看这样安安静静非常温温和样子。
最建议购买的三款三菱奕歌车型分别为中端车型 、无畏版以及搭载四驱系统的信念版 。中端车型：此款车型在价格定位上相较于无畏版略高一些，不过增加的配置十分实用且具有吸引力 。
三菱逸格的中端车型最值得购买 ，配置完全满足日常需求。基本安全配置也不缺席 ，只比无畏版贵了一万块 。但是增加的配置如电动座椅 、真皮座椅、全景天窗等 。完全可以把车费要回来。其次，无畏版也不错 。虽然是最便宜的自动挡车型 ，但是18寸轮毂和车身稳定系统和高配车型是一样的 。
对于三菱奕歌的选择 ，我们有以下建议：首先，建议考虑购买中端车型。尽管它比无畏版的价格稍高 ，约一万块钱的差价 ，却带来了显著的升级。它配备了电动座椅 、豪华的真皮座椅和令人愉悦的全景天窗，这些配置足以满足日常生活的舒适需求，性价比十分出色 。无畏版虽然价格亲民 ，但也不失为一个合理选择 。
选定奕歌这车后 ，又开始深入研究奕歌各版本之间的区别，现在把当初研究奕歌的经验分享给大家 ，之前已经分析过了青春版 、无畏版、梦想版三款 ，这次轮到信念版了，哈哈。
虽说除此之外还有着劲炫ASX 、欧蓝德等车型 ，但是论起来在消费者中的影响力 ，还是要略逊于上述两款车型的 。在我们选择车辆的时候，提到日系车 ，下意识的思维中只有丰田 、本田、日产这三剑客 ，三菱往往是被容易被遗忘的那一部分 。但在试驾过奕歌之后，你就不能否认的是 ，这是一款开起来很棒的车子。
如果预算实在有限或者后期有爆改的打算 ，花10万出头买一台手动挡运动型SUV玩玩也可以，毕竟三菱新世代的4B40 5T发动机 、底盘悬挂调教硬件这些全系车型都是一样的 。